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2013款明锐1.4T逸俊白外浅内 提车
作者:管理中心 来源:新浪汽车 发布日期:2012-10-17 

提车到现在已经开了650多公里了。

明锐1.4T手动逸俊优点:
(1)动力与省油兼顾,而且不挑食,北京地区92#的油就能喂养;
(2)发动机噪音几乎听不到,很安静;
(3)在合适转速的条件下,MQ250变速箱吸入感不错,但5挡却不好挂上;
(4)车内空间大,后排头部和腿部空间冗量较大;
(5)座椅包裹好(同事有一辆经典福克斯运动版,他评价明锐这座椅包裹与福克斯包裹不分伯仲);
(6)转向悬架支撑到位,高速过弯有信心;
(7)舒适性配置如驾驶员腰部支撑、后风挡遮阳帘,自动双区空调、定速巡航、自动防炫目、电动天窗和一键升降等;安全配置如ESP胎压监测都是标配,性价比不言而喻!

缺点:
(1)明锐刚提车回来时,那味真蹿,即便开着窗户也熏得我头晕眼花的,放了几天味,明显好多了;
(2)启动车辆,必须是空挡,踩着离合才能打着(似乎还必须等其完成自检),因为我手动挡驾驶还不是炉火纯青,难免有停车熄火情况,不能一下打着是挺着急的;
(3)原厂的韩泰胎条件有限,90KM/h时,出现胎噪。而且较高速转向时,能感到抓地力不足;
(4)驾驶员座椅与包裹转向柱的覆盖件总是调整不好,我这一米八的个子,每次上下车都得前后挪动座椅,要不右腿容易磕着那覆盖件。


未来如果有钱的话,可能的改装
(1)车内阅读灯和后备箱照明灯改为白光LED
(2)更换个更漂亮的大灯总成,某宝网站有一对约2800;
(3)用蓝色车身贴膜结合白色车身底漆,应该还不错;

(4)轮胎有条件必须换;
(5)既然MQ250能承受最大扭矩为250N·m,而1.4T目前是220N·m,还有10~20N·m的余量,换个进、排气,若再刷ECU估计就顶头了;
小明与其娘家门口 — 小明的第一张照片。

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雨量感应雨刷的雨量感应器。饱满的臀部
TSI一个特写,为此我多花了好多MONEY既然是TSI,当然得双出了。
天窗导轨槽还有润滑油
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当初考虑过其他的车型,因为想要更好的驾驶感受,所以追求后独立悬挂
不得不说,明锐的这个三角牌真是好东西,挺重的,很稳当,估计二三级的风是吹不倒的。
明锐的新轮毂,怎么看都和老速腾的轮毂一个样。
 
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手套箱有绒质防滑衬。
算不上整洁的发动机
免维护电瓶。
[size=+0]1.4T最NB的废气涡轮
虽然买的是斯柯达,但是这引擎奥迪A3 1.4T的零配件通用,也算达到奥迪品质了
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刹车部件也是奥迪品质
手动挡的特征,脚下三踏板!


特别留意左脚休息踏板,刚开始我还纳闷手动挡用不着休息踏板,直到我用上了定速巡航……
明锐的“大耳朵”面积确实大,而且“上下、左右摆动角度也较新宝来大”(同事是宝来车主,他的感觉),但这加上粗壮的A柱后,盲区也不小。
[size=+0]左:大灯和雾灯开关;右:大灯高度可调装置

熄火后,不用担心忘关大灯,明锐会自动把大灯关了,避免大灯将电瓶耗空,当然最好还是自己想着点

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